두 시즌 동안 도로 위에서 더 이상 수평으로 놓여 있지 않은 라커 도어는 제조 결함으로 인한 경우가 거의 없습니다. 대부분의 캐러밴에서는 첫 번째 여행이 시작되기 오래 ...
캠핑카 조리실은 완비된 주방을 약 1미터의 카운터로 압축하고 싱크대는 그 절충안의 중심에 위치합니다. 차량이 이동하는 동안 몇 리터의 물을 담을 수 있고, 채워진 냄비의 무게를 지탱하며, 산성 음식 잔여물이 튀고 연마 패드로 문지르며, 해안에서 사용할 때는 그릇 양쪽에서 염분 공기를 만나게 됩니다. 깨진 아크릴 세면대를 교체하는 것은 소유자가 하는 가장 일반적인 인테리어 업그레이드 중 하나이며, 대부분은 결국 스테인리스 스틸을 요구하게 됩니다.
짧은 버전: 304 스테인리스 스틸, 시트 두께 0.8mm ~ 1.0mm, 하단 반경에 용접 이음매 없이 일체형으로 그려진 그릇, ± 1mm보다 느슨하지 않은 컷아웃 공차, 아래 서랍 스택이나 온수기를 비울 수 있는 배수구를 지정합니다. 등급과 성형 방법에 따라 싱크대가 10년 동안의 진동을 견딜 수 있는지 여부가 결정됩니다. 뚜껑 스타일, 테두리 너비 및 광택 수준은 나중에 결정되는 외관상의 결정입니다.
종종 18/8로 표기되는 유형 304에는 대략 18%의 크롬과 8%의 니켈이 포함되어 있습니다. 크롬은 녹을 방지하는 수동 산화 피막을 형성하고, 니켈은 강철이 늘어나는 동안 피막을 안정적으로 유지합니다. 싱크볼은 하단 반경에서 가장 세게 늘어나므로 니켈 함량은 마케팅 세부 사항이 아닙니다. 이것이 바로 드로우된 코너가 첫 번째 피트가 되는 것을 방지하는 것입니다.
더 저렴한 수입품은 대부분의 니켈을 망간으로 바꾸는 유형 201을 대체하는 경우가 많습니다. 충분히 잘 눌러지고 폴리싱 후에도 동일해 보이지만, 겨울 동안 보관된 습기가 많은 캠핑카나 해안도로를 주행하는 차량에서는 감소된 니켈과 크롬 밸런스가 차 얼룩으로 나타나고 나중에는 패이는 현상으로 나타납니다. 430과 같은 페라이트 등급은 자성을 띠고 좁은 반경에서 제대로 형성되지 않으며 물을 담는 그릇이 아닌 장식 트림에 속합니다.
| 등급 | 니켈 함량 | 내식성 | 딥 드로잉의 동작 | 합리적인 사용 |
|---|---|---|---|---|
| 304 | 8~10.5% | 담수, 식품산 및 적당한 소금에 좋음 | 안정적이고 변형 균열 위험이 낮음 | 캠핑카, 캐러밴 및 보트 싱크대를 위한 표준 선택 |
| 201 | 3.5~5.5% | 염화물의 공평함, 구멍 위험 | 작업물이 빠르게 경화되므로 더 높은 프레스 톤수가 필요합니다. | 짧은 서비스 수명 기대로 저렴한 내륙 사용 |
| 316 | 10~14% + 몰리브덴 | 염분에 노출된 그룹 중 최고 | 304와 유사, 재료비가 더 높음 | 해안 및 해양 갤리선 |
| 430 | 없음, 페라이트 구조 | 제한적이며 습기가 많은 보관 시 얼룩이 남음 | 깊은 반경에서 불량, 균열 위험 | 트림 링 및 장식 부품만 |
대부분의 캠핑카 및 캠핑카 주방의 경우 304는 부식 수명과 비용 간의 균형점입니다. 바닷물 옆에서 계절을 보내는 보트와 차량을 위해 316번을 예약하세요.
두께는 두 번째 결정이며 인용에서 가장 쉽게 퍼지되는 결정입니다. 많은 캐러밴 싱크대는 0.8mm 시트로 제작되는데, 이는 가볍게 사용하는 세면대에 적합합니다. 더 무거운 조리실 그릇, 특히 동일한 프레스로 가스 호브를 운반하는 조합은 일반적으로 테두리의 강성을 위해 1.0mm 또는 1.2mm로 이동합니다.
체중 패널티는 실제적이지만 적당합니다. 0.8mm 시트에서 가져온 약 400 x 350mm 크기의 직사각형 그릇은 1.3~1.5kg에 가깝습니다. 1.2mm 크기의 동일한 그릇이 약 2.0~2.2kg에 도달하는데, 이는 킬로그램 단위로 계산되는 밴 변환에서는 중요하지만, 일반적으로 냄비를 가득 채운 후 얇은 테두리가 발달하는 굴곡보다는 덜 중요합니다.
대부분의 캠핑카 싱크 콜백은 부식 오류가 아니라 맞춤 오류입니다. 카운터 컷아웃은 일반적으로 플러스 또는 마이너스 1mm로 지정되며, 컷아웃 너머의 림 돌출부는 15mm에서 25mm 사이를 유지해야 싱크대가 카운터 코어를 짓밟지 않고 고르게 고정됩니다. 10mm 미만의 모서리 반경은 싱크대와 라미네이트 모두에 응력을 집중시킵니다.
툴링을 절단하기 전에 두 가지 치수를 확인할 필요가 있습니다. 첫 번째는 아래 서랍이나 기기에 대한 그릇 깊이입니다. 160mm 그릇은 130mm 서랍 상자를 통과할 수 없기 때문입니다. 두 번째는 뚜껑 여유 공간입니다. 뒤로 접히는 유리 뚜껑은 조리대 위에 열린 공간이 필요하고 뚜껑을 올렸을 때 수도꼭지를 더럽히지 않는 경첩이 필요하기 때문입니다. 탭 구멍 직경은 일반적으로 35mm이지만 가정하기보다는 피팅을 확인하십시오.
네 가지 형식은 거의 모든 변환을 포괄하며 각각 다른 청소 문제가 아닌 다른 공간 문제를 해결합니다.
| 형식 | 일반적인 외부 크기 | 일반적인 그릇 깊이 | 최적의 핏 |
|---|---|---|---|
| 둥근 세면대 | 직경 300~360mm | 110~150mm | 습식 욕조, 세면 공간, 소형 밴 |
| 직사각형 단일 그릇 | 380x340~420x360mm | 130~160mm | 밑에 서랍이 있는 조리실 |
| 유리 뚜껑이 있는 단일 그릇 | 400x350~450x380mm | 130~160mm | 추가 작업 표면으로 뚜껑이 필요한 조리실 |
| 밥솥과 싱크대 조합 | 폭 500~700mm | 120~150mm | 호브와 그릇이 한 번 누르는 방식을 공유하는 타이트한 레이아웃 |
둥근 세면기는 도구가 가장 간단하고 모서리에 맞추기가 가장 쉽기 때문에 조리 구역보다는 세탁 구역에 자주 나타납니다. 이 유형의 광택 처리된 304 세면대는 공기 중에 더 많은 염분이 있을 때 동일한 부식 주장이 적용되는 보트에서도 작동합니다.
RV 및 Campervan 주방용 호브 싱크 콤보 제품군 둥근 세면대와 통합 콤비 형식을 포함하여 RV, 캠퍼밴, 캐러밴 및 캠핑카 주방용 유리 뚜껑이 있는 스테인리스 스틸 싱크대와 조리 장치를 살펴보세요. 제품보기 → 접이식 유리 뚜껑이 달린 단일 직사각형 그릇은 대부분의 소유자가 내부에서 요리할 때 지정하는 형식입니다. 뚜껑은 여행 중에 그릇을 닫고, 거친 도로에서 튀는 것을 멈추고, 뚜껑을 닫으면 사용 가능한 벤치의 약 1/3을 추가합니다.
304 스테인레스 스틸 직사각형 RV 싱크대(유리 뚜껑 포함) 강화 유리 뚜껑과 광택 마감 처리된 단일 그릇 304 스테인리스 스틸 싱크대는 RV, 캐러밴, 캠핑카 및 보트 주방에 적합한 직사각형 형식입니다. 제품보기 → 공간이 정말 협소한 경우 밥솥과 싱크대가 결합된 장치를 사용하면 카운터에서 컷아웃과 이음새를 제거할 수 있습니다. 반쪽이 실패하면 전체 장치를 교체해야 하므로 등급과 용접 품질이 독립형 보울보다 더 중요합니다.
강화 유리 커버가 있는 304 스테인레스 스틸 RV 쿠커 싱크대 RV, 캐러밴, 캠핑카, 보트 및 요트 주방에 적합한 크기의 강화 유리 커버와 부동태화 광택 마감 처리된 소형 304 스테인리스 스틸 밥솥 싱크대입니다. 제품보기 → 다음에서 이러한 형식을 나란히 비교할 수 있습니다. RV 및 캠핑카 싱크대 샘플을 요청하기 전에
싱크볼은 접힌 상자가 아닌 깊게 그려진 부분입니다. 단일 블랭크에서 그릇과 테두리를 그리면 물과 세척용 화학 물질이 모이는 곳에 정확하게 자리잡게 될 네 모서리 용접 부분이 제거됩니다. 용접된 모서리는 벤치에서 올바르게 보이도록 드레싱하고 부동태화할 수 있지만 열 영향을 받는 부분은 2~3시즌 동안 진동을 겪은 후에도 가장 취약한 지점으로 남아 있습니다.
그리기 깊이는 툴링을 결정합니다. 바닥 반경이 넉넉하고 깊이가 150mm~200mm인 보울은 315t~630t 범위의 유압 프레스에서 일상적으로 사용되는 반면, 더 깊거나 좁은 형상에는 펀치 반경에서 찢어짐을 방지하기 위해 더 많은 단계, 더 많은 어닐링 제어 및 더 나은 윤활이 필요합니다. 최대 1000톤에 이르는 소형 기계 장치의 프레스 용량, 약 1300 x 1000mm의 블랭크 크기 및 약 450mm의 인발 깊이 용량을 갖춘 공급업체는 일반적으로 캠핑카 싱크를 2~3회 작업으로 고정할 수 있습니다.
마무리는 부품이 손에 닿는 느낌을 결정합니다. 진동 디버링 후 연마 및 패시베이션 린스를 통해 표면에서 유리 철분을 제거합니다. 이는 첫 번째 세척 후 새 싱크대에 나타나는 녹 반점의 일반적인 원인입니다. ISO 9001:2015를 준수하는 제조업체는 일반적으로 패시베이션 단계와 들어오는 공장 인증서를 문서화하며 OEM 구매자는 샘플 사진보다는 해당 서류를 요구해야 합니다.
배수 보스는 불균형한 수의 불만을 생성하는 작은 기능입니다. 1 3/4인치 및 2인치 콘센트는 둘 다 레저용 차량에서 일반적이며 선택은 일반적으로 싱크대보다는 변환 중인 트랩 및 배수관에 따라 결정됩니다. 깊은 보스는 그림에 표시되지 않은 얕은 트랩이나 히터 덕트를 오염시킬 수 있으므로 보울 아래의 보스 높이를 확인하십시오.
물 공급에도 동일한 관심을 기울일 가치가 있습니다. 캠핑카 싱크는 일반적으로 온보드 탱크에서 압력 또는 다이어프램 펌프를 통해 별도의 냉수 공급과 대형 차량의 경우 작은 온수 실린더로 공급됩니다. 탭의 낮은 유량은 싱크대 결함보다는 소형 공급 라인 또는 막힌 통풍기일 가능성이 더 높으며, 공급 및 배수 경로가 어떻게 함께 연결되는지 읽어 볼 가치가 있습니다. RV 싱크대에 물을 공급하는 것 레이아웃을 승인하기 전에.
캠핑카 싱크대는 단순한 압착 그릇처럼 보이기 때문에 사양이 너무 낮은 경우가 많습니다. 고장나는 부품은 예측 가능합니다. 해안 차량의 201 등급 보울, 부동태화 처리되지 않은 용접 모서리, 라미네이트 상단에 편평하게 안착되지 않는 림 또는 서랍과 충돌하는 배수 보스입니다. 이들 중 어느 것도 드로잉 단계에서 예방하기 어렵지 않습니다.
등급, 그리기 방법 및 컷아웃 공차를 올바르게 설정하면 싱크대는 다시는 돌아오지 않는 몇 안 되는 전환 항목 중 하나가 됩니다.
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두 시즌 동안 도로 위에서 더 이상 수평으로 놓여 있지 않은 라커 도어는 제조 결함으로 인한 경우가 거의 없습니다. 대부분의 캐러밴에서는 첫 번째 여행이 시작되기 오래 ...
캠핑카 조리실은 완비된 주방을 약 1미터의 카운터로 압축하고 싱크대는 그 절충안의 중심에 위치합니다. 차량이 이동하는 동안 몇 리터의 물을 담을 수 있고, 채워진 냄비의...
먼지가 많은 진입로 끝에 있는 밴 주방을 상상해 보십시오. 뚜껑은 열려 있고 카운터는 깨끗하며 커피를 마시기 전에 기름진 그릇을 닦을 필요가 없습니다. 이 작은 부분이 ...