팔레트 피트는 팔레트의 핵심 지지 부품으로, 보관, 취급, 운송 중에 물품의 전체 중량을 지탱합니다. 재료 선택과 팔레트의 적재 용량과 일치하는지 여부가 팔레트의 사용 수명과...
팔레트 피트: 플라스틱인가요, 금속인가요? 손상을 방지하기 위해 팔레트 적재 용량을 맞추는 방법은 무엇입니까?
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Sep 29,2025 1. 제품 기능 및 프로세스 특성
아연 코팅 강철 깊은 드로잉 스탬핑 하우징 자동차 휠 자동차 제조에 없어서는 필수적인 핵심 구성 요소이며, 주로 휠 허브 커버, 브레이크 시스템 보호 커버 및 기타 부품에 사용됩니다. 이 유형의 부품은 아연 도금 강판을 사용하여 깊은 드로잉 및 스탬핑 공정에 의해 형성되며 세 가지 핵심 장점이 있습니다. 아연 도금 층은 부식성이 우수하며, 소금 스프레이 테스트는 녹슬지 않고 최대 720 시간 동안 지속될 수 있으며 휠 시스템의 서비스 수명을 연장 할 수 있습니다. 깊은 드로잉 공정은 재료가 작업 경화를 생성하게하고 인장 강도는 30%-50%증가하면서 연성을 유지합니다. 정밀 스탬핑은 휠 허브와의 호환성을 보장하기 위해 부품 크기 공차가 표준 범위 내에서 제어되도록합니다.
2. 해당 모델 및 사용자 그룹의 분석
아연 코팅 강철 깊은 드로잉 스탬핑 하우징 주택 부품은 주로 세 가지 유형의 모델에 적합합니다. 경제적 인 패밀리 자동차는 주로 비용 최적화 된 표준 모델을 사용합니다. SUV 및 오프로드 차량에는 두껍게 설계된 디자인과 특수한 반응식 처리가 필요합니다. 새로운 에너지 전기 자동차는 큰 휠 크기로 인해 고유 한 모양에 적응하기 위해 맞춤형 개발이 필요합니다. 사용자의 관점에서, 4 가지 유형의 자동차 소유자는 그러한 부분의 사용 상태에 특별한주의를 기울여야합니다. 해안을 따라 운전하거나 눈 용융제가 사용되는 지역에서 종종 운전하는 자동차 소유자는 높은 염분 환경이 부식을 가속화합니다. 수정에 관심이있는 자동차 소유자는 바퀴를 교체 할 때 특수 주택과 일치해야합니다. 빈번한 오프로드 드라이버는 석재 타격으로 인한 표면 손상이 발생하기 쉽습니다. 또한 중고차를 5 년 이상 구매하는 사용자는 오래된 자동차 주택에 녹슬 었는지 확인해야합니다.
3. 유지 보수 가이드
적절한 유지 보수는 아연 도금 강철 쉘 부품의 서비스 수명을 연장 할 수 있습니다. 3 단계 유지 보수 시스템을 구축하는 것이 좋습니다. 매일 매일 표면에 명백한 데트 또는 긁힘이 있는지 확인하고 매월 고압 워터 건을 사용하여 매달 휠 허브 내부의 누적 모래를 씻으십시오. 정기적 인 유지 보수는 10,000km 또는 6 개월마다 수행되어야하며, 쉘을 제거하여 내부와 외부를 철저히 청소하고, 모든 고정 버클이 손상되지 않았는지 확인하고 필요한 경우 특수 방지 그리스를 바르십시오. PH- 중립 휠 허브 클리너를 사용하여 완고한 얼룩을 제거하고 약간의 흠집이있는 영역에 아연 도금 수리 페인트를 적용하는 등 매년 우기 전에 깊은 유지 보수가 권장됩니다. 청소할 때 염화물 또는 강산 및 알칼리를 함유 한 세제를 사용하지 마십시오.이 물질은 아연 도금 층을 손상시킬 수 있습니다. 겨울에는 휠 허브에서 눈을 닦는 데주의를 기울여 눈 용융제가 금속 표면에 오랫동안 접촉하는 것을 방지하십시오. 수정 된 차량 사용자의 경우 휠 허브 교체 후 새 쉘의 적합을 확인해야합니다. 일치하지 않는 설치로 인해 비정상적인 진동과 느슨한 나사가 발생합니다.
4. 일반적인 문제와 솔루션
사용 중에 5 가지 전형적인 문제가 발생할 수 있습니다. 비정상적인 소음은 종종 60km/h 이상의 속도로 정기적 인 "클릭"사운드로 나타나는 고정 버클의 쉘 변형 또는 고정 버클의 파손에서 발생하며 즉시 중지하고 확인해야합니다. 고속 진동은 일반적으로 쉘 동적 균형의 불균형, 특히 타이어를 교체 한 후 전문적인 동적 균형 보정이 필요합니다. 국소 녹이 종종 배수구의 가장자리에서 또는 스크래치에서 깊은 곳에서 발생하며, 이는 초기 단계에서 아연 기반 수리 펜으로 처리 할 수 있으며, 대규모 녹 녹도 전체 교체가 필요합니다. 겨울에는 저온 환경에서는 설치 어려움이 일반적이며 플라스틱 버클은 부서지기 쉽습니다. 실내 온도가 상승한 후에 작동하는 것이 좋습니다. 위험한 상황은 껍질이 타이어에 부러지고 문지르면 갑작스런 타이어 폭발을 일으킬 수 있으므로 즉시 균열을 교체해야합니다. 원래 공장 지정 도구 (거친 작동으로 인한 2 차 손상을 피하기 위해 유지 보수에 사용되어야합니다. 차량의 나이가 증가함에 따라 7 년 이상 차량의 각 유지 보수 중에 쉘 내부의 숨겨진 부품의 상태를 확인하기 위해 내시경을 사용하는 것이 좋습니다.
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